Lubricante formulado con aceites básicos minerales altamente refinados y un paquete de aditivos que le proporcionan características esenciales para proteger el motor del desgaste, cuando se utilizan combustibles de alto contenido de azufre. Contiene inhibidores, dispersantes-detergentes y antidesgaste, que le protegen contra la corrosión, herrumbre y la oxidación.
APLICACIÓN:
Se recomienda para la lubricación de todo motor a Diesel de trabajo severo, de aspiración natural o turbo alimentados, en camiones de carga y pasajeros, maquinaria pesada para construcción, tractores agrícolas, barcos pesqueros y motores estacionarios que se utilizan en la industria. Recomendado para motores a diesel de 2 tiempos modelo 2009 y anteriores, que permiten el uso de viscosidades SAE monogrado. No se recomienda en motores donde se propone el uso de categorías con viscosidades SAE multigrado. Recomendado también para motores Detroit Diesel de dos tiempos.
CARACTERISTICAS TIPICAS:
Grado de Viscosidad SAE J300 40
Apariencia I-CC-04 Brillante Color ASTM D-1500 3.0
Densidad @ 20 ºC g/mL D-1250 0.8980
Viscosidad Cinemática @ 40 ºC, mm2 /s (cSt) D-445 170.0
Viscosidad Cinemática @ 100 ºC, mm2 /s (cSt) D-445 15.80
Índice de Viscosidad D-2270 95
Número Base (BN), mg KOH/g D-2896 6.5 Cenizas Sulfatadas, % en peso D-874 0.83
Punto de Inflamación, ºC D-92 225
Punto de Escurrimiento, ºC D-97 -20
Espuma Secuencia I, II, III; mL; máximo D-892 10/0, 50/0, 10/0
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